臺東關山環鎮騎鐵馬暢遊田園風光及親水公園－雅芙的交流園地

這是我們今年四月中旬去臺東旅遊的第二天下午，上午去臺東原生應用植物園吃超養生「汆燙鍋」後，接著轉往關山鎮，關山鎮，他舊名是「里壟」，位置在臺東縣的北端。鎮內人口聽說約只有8千多人，可說是全臺灣人口最少，且唯一又少於一萬人的小鎮。他的西邊是海端鄉，再往北又接池上鄉，東邊是臨東河鄉(我們前一天才去那買東河包子，南端是接鹿野鄉(坐熱氣球)。因此地處花東縱谷平原的南段，鎮境內又有卑南溪流過，又介於中央山脈與海岸山脈之間，可說是真是得天獨厚

我們後來選定這家宜客租車，主要是因為外面有一位非常熱情太太打從老遠就看到她一直在招手，招呼我們快過來她這裡租車

今日的風其實蠻大的，更讓我打破對臺東的印象，原來臺東的四月的天氣是如此的冷呀！因我們是來趟休閒旅行，不想要耗費太多體力在踩腳踏車，於是選擇電動的，當然您也可以把電力開下去，然後沿路一直不斷的踩腳踏板，當然也是可以，又可以兼具運動減肥，也是不錯的方式，我們這趟旅行有9位大人及1位小幼兒，所以我們租了3臺可以四人乘坐的電動腳踏車，那價格呢，是經過我們一番討價後，最後彼此各退一步，付了我們覺得合理的價位後成交，她也教我們如何操作後，就可以上路了

對了，出發前可以詢問一下路線該如何走，也可看一下「關山環鎮自行車道」的解說牌再出發

這四人協力腳踏車有個好處是有遮雨棚喔，可以避免路上遇到了下雨，有個遮雨工具，若太陽很大，也可避免騎乘的人曬傷

關山環鎮自行車道，資料上是寫全長有12公里多，也有的資料說有15.2公里，它更是全臺第一座自行車專用車道，總共分親水路段及親山路段。從關山親水公園開始出發，沿著清淺的關山大排與紅石溪而騎，沿途盡是遼闊，看似無邊境的田園風光，到縱觀日月亭俯瞰縱谷阡陌縱橫的稻田，可以讓遊客看著不同時節水稻田顏色變化，但現在是春天，所以眼睛所及是對眼睛很好的一片綠呀

現在正是四月中，所謂春耕時節，因此農夫秧苗早已播種了一段時間，所以嫩綠非常整齊的一起冒出茁壯，一片綠油油的景致，盡收眼底，稻浪隨著今日的涼風起舞，讓人想起小時候的田園景觀，也讓我們再次重溫這久違的農村風情

看著這一幕幕翠綠，臺東真的可說是稻米的故鄉呀！關山鎮整體自行車道規劃的算非常完善，路面平穩也算好騎，更難能可貴的是沿途幾乎都沒看到任何垃圾，除了讓我們體驗田園景觀，每隔一段路，都設有休息的地方，可以讓遊客歇歇腳，下來呼吸新鮮空氣，還可以看一下這大自然賦予鳥類與農作共生的環境，這裡夏季是一片綠油油的水田，冬末春初又可以見稻黃澄澄的油菜花田，把四季美景充分呈現給來訪的遊客

吹著關山鄉間的風，欣賞後山這裡特有的人文與山景，透過農民們對於這片土地的愛，種下ㄧ畝畝屬於關山的綠色錦幔，在日後逐漸茁壯成長飽滿晶亮的稻穗下，感受後山這片土地的溫度，實踐老祖宗們「以農為國本」的理想，期待種植的農作能順應自然的節氣可健康成長，我們著山嵐、迎和風、尋蛙鳴，浸恣恬靜清風中，享受獨屬於後山的沉靜之美，ㄧ起營造幸福農業“心”新未來，這是在關山鎮農會看到的一段話，我有稍微改編一下，但它的精神全在，在這短暫停留過程中可讓人充分感受到

接著沿著關山大排水溝往前行，此段路越來越窄，速度雖不會很快，但因怕手機不慎會跌落，因此好一段曲延小徑照片就沒記錄下來，穿梭在這林間，感覺有點像在走速度較慢的賽車場般感覺，偶還會與這邊騎機車居民擦身而過，當然也包括走路運動的人

之後車道慢慢進入「親山段」，感覺車道地勢漸漸爬升，出現好多段緩緩的上坡道，甚至讓我們感覺這電動自行車馬力會不會不足呀，不過最後有驚無險的騎到這小鎮的最高處。這裡是自行車道的最高點，近田野側有一座「縱觀日月亭」，從這角度可以清楚看出，看起來至少有超過兩層樓高的木製亭子建築

從這觀景亭可以眺望整座關山小鎮的風光，看看無邊無際的稻田與錯綜複雜的灌溉溝渠，眺望雲霧半遮的綠色山巒，交織成一片純樸鄉村優美的詩篇

我們在這稍微停留了數分鐘，因為這裡是自行車道唯一有洗手間的地方，當然一定要去使用，歇個腳，再高處欣賞一下美麗的田園鄉間景觀

休息片刻後，我們繼續上路，今日是星期日，但不知是天氣不佳，還是遊客都在今日離開臺東，沿路只有我們三臺自行車，悠閒自在的穿梭在這條自行車道

接著自行車進入更窄只能容納一臺四人協力車經過的車道，還好今日只有我們，且無對向來車，否則真不知該如何會車呀！這座狹長的小道是沿著紅石溪而建，左邊是紅石溪，淺淺長滿雜草的溪谷中，還可以見到幾隻黑色水牛，在溪中泡水或吃草，而小道的右側是綠油油的稻田，這種經驗感覺很有意思，有點像是開著沒有圍欄的小車子穿越野生動物園的感覺